Adanya girboks ini membuat proses akselerasi awal lebih bertenaga dan tidak perlu ada gejala selip belt CVT yang biasa terjadi di CVT konvensional. From rest to medium speeds, the D-CVT features like another CVT, with motor torque experiencing a torque converter (like Toyota and Honda CVTs; Proton’s Punch CVT employs https://remingtoncbxsl.theisblog.com/34573178/detailed-notes-on-d-cvt